13/6/2016
Desde mayo de este año llevo preparando el coche
para esta temporada.
La primera novedad ha sido conseguir neumáticos
nuevos pues en cinco años, y 10.000 Km, ha sido necesario sustituir algunos de
ellos y realizar una práctica poco común en los coches actuales, pero
imprescindible en vehículos de más de 40 años, como es el cruce de ruedas.
De esta forma se consigue un desgaste de forma que
cuando llegue el momento de sustituir las ruedas estén todas en una situación
parecida y, aunque el coste es importante, todos los neumáticos sean de la
misma fecha.
Si se mantienen los desgastes de la misma forma cada
2.000 Km debo realizar esta operación
Mi intención era adquirir neumáticos de la misma
marca WAYMASTER (ya que conozco su resultado y desgaste) pero estaban fuera de
stock en Inglaterra y su fabricación tardaría más de seis meses.
Al final conseguí comprar unos neumáticos con poco
desgaste a un precio bastante más reducido y, al mismo tiempo adquirir 4
cámaras nuevas. Cada sustitución del neumático debe ir acompañada de una cámara
nueva.
Luego en la ITV tuve problemas con los contactos de
los faros que hacía que no siempre funcionaran las lámparas.
Esto me obligó a adquirir unos portalámparas nuevos,
en China, que pudiera adaptar a los faros. Esos portalámparas (denominación
técnica BA20D) exigieron compra de lámparas nuevas compatibles que aún se
venden, al llevarlas las motos antiguas.
Con la ITV
pasada y para cinco años, y mi reciente jubilación, ya estoy preparando mis rutas por los pueblos
de Segovia que quiero ampliar a toda la Comunidad de Castilla y León.
Aun así me he sacado el carnet B+E para poder
trasladar el coche a cualquier lugar de España y disfrutar de zonas más
alejadas.
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